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VIN 00867S104117
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| Car Year: |
1960 |
| Car's approximate birthday: |
February 23, 1960 |
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| Owner: |
Unknown Owner |
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| Purchase date: |
Undefined |
| Status: |
Current Owner |
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| State: |
Race Car |
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| Exterior: |
Other Color |
| Interior: |
Other Color |
| Coves: |
Other Color |
| Softtop: |
Other Color |
| Wheels: |
Other Color |
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| Delivery Dealer Zone: |
Unknown |
| Delivery Dealer Code: |
Unknown |
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0867 |
Base Corvette (1x4 230hp) |
100.00% |
3,872.00 |
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Total |
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0.000005407234590% (1 Cars) |
3,872.00 |
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| Factory job nr.: |
Unknown |
| Export Car: |
Non Export Car |
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| Car history: |
This car had the number 2 at 24 hours of Le Mans in 1960. It Did Not Finish because of motor failure in the 20th hour of the race. Drivers were Fred Thompson and Dick Windridge. Pendant la course, Dick Thompson s’ensable à Mulsanne, détruisant une bonne partie de la carrosserie et il va pelleter pendant 1 heure pour dégager la lourde Corvette. Le lendemain, alors que la carrosserie s’effrite, c’est Fred Windridge qui à la mauvaise idée d’exploser son moteur en passant devant les stands. Il loupe l’échappatoire du Dunlop et se range sur la bas coté. Il est « agressé » par les commissaires qui lui disent ou pousser l’auto pour la dégager. Le pilote qui ne comprends pas un mot de francais va se tourner vers un photographe de ses amis en lui criant « S’il te plait, dis leur de ne pas toucher la voiture, tu sais très bien comment Briggs est pinailleur (fussy en anglais) ».
This car still exist.
January 9, 2010. |
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| For Sale: |
No |
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