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Todays birthday cars:
73 years old
E53F001093
E53F001094
E53F001096
69 years old
J58S100001
J58S100006
J58S100013
J58S100014
J58S100018
J58S100026
68 years old
J59S100508
67 years old
00867S100825
00867S100843
66 years old
10867S101611
10867S101613
10867S102707
65 years old
20867S101367
20867S101386
20867S101389
20867S101390

VIN 00867S104117









   
Car Year: 1960
Car's approximate birthday: February 23, 1960
 
Owner: Unknown Owner
 
Purchase date: Undefined
Status: Current Owner
 
State: Race Car
 
Exterior: Other Color
Interior: Other Color
Coves: Other Color
Softtop: Other Color
Wheels: Other Color
 
Delivery Dealer Zone: Unknown
Delivery Dealer Code: Unknown
 
Options: RPO Option Percentage
Sold [%]
Sales Price
[$]
  0867 Base Corvette (1x4 230hp) 100.00% 3,872.00
  Total   0.000005407234590%
(1 Cars)
3,872.00
 
Factory job nr.: Unknown
Export Car: Non Export Car
 
Car history:
This car had the number 2 at 24 hours of Le Mans in 1960. It Did Not Finish because of motor failure in the 20th hour of the race. Drivers were Fred Thompson and Dick Windridge.
Pendant la course, Dick Thompson s’ensable à Mulsanne, détruisant une bonne partie de la carrosserie et il va pelleter pendant 1 heure pour dégager la lourde Corvette. Le lendemain, alors que la carrosserie s’effrite, c’est Fred Windridge qui à la mauvaise idée d’exploser son moteur en passant devant les stands. Il loupe l’échappatoire du Dunlop et se range sur la bas coté. Il est « agressé » par les commissaires qui lui disent ou pousser l’auto pour la dégager. Le pilote qui ne comprends pas un mot de francais va se tourner vers un photographe de ses amis en lui criant « S’il te plait, dis leur de ne pas toucher la voiture, tu sais très bien comment Briggs est pinailleur (fussy en anglais) ».

This car still exist.

January 9, 2010.
 
For Sale: No

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